|
Ceny dopravců
jsou velmi odlišné podle toho jak je ten který let již obsazen. Ten ,
kdo hledá velmi levná místa, si musí místa na letech zakoupit se
značným časovým předstihem. Nejlépe v době, kdy dopravci dávají na
svoje web stránky nabídky letů na další období (v lednu
pro letní letový řád, v červnu/červenci pro zimní období).
Např. do Londýna můžete úsek letu pořídit za 200 Kč jako za 8500 Kč.
Není to tedy systém cen jízdenek autobusem , kde jsou ceny víceméně
stejné až na drobné slevy.
Ceny letů
jsou přístupné na webových stranách jednotlivých společností.
Nízkonákladový letecký dopravce
- Prodává každý let samostatně, cestující si může koupit jenom
jednosměrnou letenku do daného místa ( pro nás zatím s omezeními do
doby vstupu do EU ) a dál letět kdy chce a třeba i s jiným dopravcem .
Dají se tak relativně levně uskutečnit cesty, které by za běžné tarify
stály desetitisíce korun.
-Dosažitelné jsou extrémně nízké ceny pro určitý počet cestujících na
daný let. Další místa se zakupují za ceny již ne tak atraktivní , ale
stále zajímavé. Prodej míst na lety je organizován tak, že nejdříve se
prodávají nejlevnější místa, pak místa o něco dražší, atd až do
úplného vyprodání kapacity letu.
- Není možná pouze rezervace míst na lety , místa na letech je nutné
si současně s rezervací míst zakoupit.
- Maximálně je do procesu nákupu míst na lety zapojen internet,
placení je téměř výhradně platební kartou ev. se dá zaplatit hotově na
letištích kam dopravce létá nebo u cestovních agentur . Jeden z
dopravců chystá možnost placení inkasem z účtu ( to se ale bude týkat
jen Německa.
U společností LCA nejsou letenky - nahrazují je potvrzení o rezervaci
letů ( tento trend je i u ostatních klasických leteckých dopravců a
tak asi v roce 2005 budeme téměř se všemi společnostmi létat bez
klasických letenek).
- Společnosti LCA nemají drahá zahraniční zastoupení - styk se
zákazníkem je v maximální možné míře omezen na internet a telefon (
dopravci se vyplatí zaplatit přesměrovanou linku pro všechny státy kam
létá a zřídit si call centrum např. v Irsku) s operátory hovořícími
jazykem země odkud volá zákazník ( takový je servis Germanwings vůči
české klientele , obdobně callcentrum Skyeurope je v Bratislavě).
- Létá se na levnější letiště , více vzdálená centrům měst. Např.
letiště Stansted je od centra Londýna vzdáleno cca 55 km.
- Dají se provádět změny rezervací, u některých dopravců i změny jména
v rezervacích. Tyto změny jsou však zpoplatněny , ale méně než u
klasických dopravců . Navíc se platí doplatky rozdílu zaplaceného a
aktuálního jízdného ( to je ale shodné s klasickými dopravci). Není
možné vrácení jízdného.
Pokud jde o lety ,kde cestující pokračuje dále. je nutné si odebrat
zavazadla , projít imigrační a celní procedurou a znovu si podat
zavazadla na další let ( v praxi to znamená nechat si dostatečnou dobu
na přestup).
|
